沪通长江大桥世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁,位于长三角中部,是国家沿海铁路大通道的重要组成部分,将提高过江通道的运输能力,对于长三角经济发展具有战略意义。
沪通长江大桥工程所用钢筋约48万吨,相当于12个“鸟巢”所用钢材;混凝土230万立方米,相当于8个国家大剧院的用量。在修建过程中,利用起重滑车来对施工材料、桥梁构件等重物进行吊装,省时省力,节省劳动力,提高工作效率。
沪通长江大桥预计2020年下半年通车,届时将连接起鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区间的沿海铁路,贯通中国东部最便捷的铁路运输通道,为长三角经济辐射中西部地区提供便利条件。